2026年青海橋頭鋁電有限責任公司電解多功能天車綜合整治項目和熔鑄#11行車安全性升級改造項目)招標


1．招標條件
招標人：青海省投資集團有限公司
項目業主（或買方）：青海橋頭鋁電有限責任公司
立項情況：已立項
項目資金來源：本項目由青海橋頭鋁電有限責任公司利用自有資金建設，資金已落實。項目已具備招標條件，現進行招標。

2．項目概況與招標范圍

2.1 項目概況
項目地點：青海省西寧市大通縣青海橋頭鋁電有限責任公司
建設規模：對電解車間4 臺多功能天車進行關鍵部件國產化改造與專項維修，并對熔鑄#11 行車進行電氣系統重構及安全性能全面升級改造，包括限位保護、遙控、變頻驅動、制動系統等，完成后進行調試、辦證與培訓等，詳見第二卷第五章委托人要求。

電解多功能天車綜合整治項目交貨期/工期：自合同簽訂之日起備貨期90 個自然日，施工期自開工手續辦理完成之日起110 個自然日，調試及培訓期10 個自然日，累計工期210個自然日。（乙方應在收到甲方發出的書面通知之日起7 個自然日內供貨到場并組織人員進場完成開工手續的辦理，逾期未完成開工手續辦理或未到貨的，自第8 個自然日起計入工期延誤，按合同約定承擔相應違約責任）。

熔鑄#11 行車安全性升級改造項目交貨期/工期：自合同簽訂之日起備貨期30 個自然日，施工期自開工手續辦理完成之日起15 個自然日，調試及培訓期5 個自然日，累計工期50 個自然日。（乙方應在收到甲方發出的書面通知之日起7 個自然日內供貨到場并組織人員進場完成開工手續的辦理，逾期未完成開工手續辦理或未到貨的，自第8 個自然日起計入工期延誤，按合同約定承擔相應違約責任）。詳見第二卷第五章委托人要求。

2.2 招標范圍

電解多功能天車綜合整治項目
項目開標前，承包方需到現場踏勘核實項目施工范圍和具體內容，該項目具體施工范圍及內容包括：
（一）電解NKM 天車陽極、打殼立柱總成改造
1.承包方現場測量核實電解一期#8NKM、電解二期#2NKM、#5NKM 多功能天車陽極、打殼立柱總成安裝尺寸并制作陽極、打殼立柱總成。

2.拆除電解一期#8NKM 天車陽極及打殼立柱總成、電解二期#2NKM 天車陽極及打殼立柱總成、二期#5NKM 天車陽極立柱總成，并對國產改造后的新陽極、打殼立柱總成進行安裝調試：與工具小車、控制系統、電氣系、液壓系統、各限位安全裝置，進行匹配對接，空載和負載測試。

3.更換的新陽極、打殼立柱總成確保其絕緣≥500MΩ。

4.更換安裝后，施工方對設備操作人員、檢修人員進行操作、維護、保養等專項培訓。

（二）電解4 臺PTM 多功能天車陽極立柱總成項修
1.承包方現場測量核實4 臺PTM 多功能天車陽極立柱總成安裝尺寸。

2.拆除電解一期#1、#4、#10 及電解二期#7PTM 多功能天車陽極立柱總成，并對升級改造后的新陽極立柱總成進行安裝調試：與工具小車、控制系統、電氣系、液壓系統、各限位安全裝置，進行匹配對接，空載和負載測試。

3.更換陽極總成絕緣部件，確保陽極立柱總成絕緣≥5MΩ。

4.陽極立柱總成更換安裝后，承包方對設備操作人員、檢修人員進行操作、維護、保養專項培訓。

（三）電解二期#1NKM 多功能天車端梁整治
1 端梁部分
(1)拆除舊端梁。

(2)對端梁鋼結構進行改造（改進現有輪組的安裝方式），并對其強度加強，改造端梁4副。

(3)端梁與大梁的定位（端梁與大梁連接處用軸銷定位，定位裝置8 套）、連接、安裝。

2 連接梁
(1)拆卸煙道側和滑線側連接梁2 套（包括連接梁箱體、連接梁與端梁定位孔裝置及卡銷軸、卡板及固定螺栓等附件）。

(2)安裝連接梁2 套，連接梁定位卡銷軸加裝耐磨軸套。

3 輪組
(1)更換大車行走輪組8 套（主動輪組2 套，從動輪組6 套），并對兩套主動輪軸驅動連接方式進行改造，更換減速機(含電機：功率22KW，防護等級IP55，能效：一級，絕緣等級：H 級）。

（2）更換大車行走水平輪組2 套，并對水平輪組連接固定鋼板進行加厚改造。

4 整車調試、試運行，交付使用
（四）電解四臺PTM 多功能天車駕駛室旋轉環形軌道整治
1.現場測量核實駕駛室旋轉軌道、行走輪、旋轉水平輪、導向輪各尺寸并加工制作駕駛室旋轉軌道4 套、行走輪組4 套，輪軸一體式旋轉水平輪組16 套，導向輪組8 套。

2.拆除4 臺PTM 多功能天車駕駛室旋轉軌道、4 套駕駛室旋轉行走輪組、16 套駕駛室旋轉水平輪組、8 套駕駛室旋轉導向輪組。

3.安裝電解4 臺PTM 多功能天車駕駛室旋轉軌道。

4.安裝4 套駕駛室旋轉行走輪組。

5.安裝更換16 套駕駛室旋轉水平輪組。

6.安裝更換8 套駕駛室旋轉導向輪組。
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7.調整駕駛旋轉軌道，水平誤差不大于±2mm,保證駕駛室旋轉到任意位置可停止。

8.駕駛室旋轉環形軌道更換安裝后，承包方對設備操作人員、檢修人員進行操作、維護、保養專項培訓。

（五）電解二期#2NKM 多功能天車回轉支撐機構整治
1.針對電解二期 #2NKM 多功能天車工具回轉支撐系統開展更換作業：相關備件的專業包裝與安全運輸、舊回轉支撐系統的精準拆卸、新工具回轉支撐的規范安裝及全面調試。施工方需全權負責提供安裝與調試過程中所需的所有配套備件。

2.針對更換工具回轉支撐系統過程中拆卸的所有部件，需全面開展維護與檢修工作，保證與新回轉支撐機構匹配對接。

3.檢修范圍涵蓋電纜線規整、工具旋轉電機維護等具體內容，需達到額定功率為 2.2kW，同步轉速 1500r/min，額定轉速 1410r/min，絕緣等級H 級,電機 + 減速箱一體化的技術標準與性能要求，確保其具備再次使用或備用的可靠條件。

4.工具回轉支撐安裝到位后檢測各機構絕緣≥500MΩ。

5.工具回轉支撐更換安裝后，承包方對設備操作人員、檢修人員進行操作、維護、保養專項培訓。

熔鑄#11 行車安全性升級改造項目
1.拆除#11 起重機大梁側、駕駛室側全部原車電氣控制柜，采購更換新電器柜，包含斷路器、接觸器、中間繼電器、熔斷器、空氣開關等輔助電氣元件，確保柜內元件性能統
一、適配，加裝柜內散熱裝置（如軸流風機、散熱片）及防塵密封件。

2.拆解并采購更換#11 原車所有動力電纜、控制電纜、小車拖攬軌道、滑車、支架、電纜橋架。

3.#11 行車加裝工業級聲光警示裝置。

4.#11 行車安裝工業級地面遠程遙控器。

5.采購更換#11 行車聯動臺，按鈕、旋鈕標識清晰規范，配套指示燈采用24VDC 安全電壓規格。

6.采購更換11#行車大、小車驅動變頻器，配置變頻制動單元、制動電阻及匹配電機，接入電器柜對應回路，吸收制動過程中產生的再生電能，保護變頻器及電機，實現平穩調速。

7.采購更換#11 行車全車起升限位、大小車行程限位、駕駛室門限位、起重機防撞限位開關。

8.采購更換行車三套主鉤卷筒及鋼絲繩，實現雙制動改造。

9.采購更換行車三套主鉤起重量限制器。

10.按照特種設備管理要求辦理告知、監督檢驗、注冊登記等。

詳見第二卷第五章委托人要求。

3．投標人資格要求

3.1 投標人基本資格要求
（1）投標人具有獨立訂立合同的資格；
（2）投標人經營狀況良好，具有良好的資信和信用以“信用中國”網站
查詢為準,沒有被列入嚴重失信主體名單），沒有處于會導致中

標后無法履行合同的被責令停產停業、財產被接管、凍結、破產狀態等；

（3）投標人近36 個月內(含，自投標截止日起往前推算)不存在騙取中標、嚴重違約

及因自身的責任而使任何合同被解除的情形；

（4）單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位不得在同一標段投標；（5）投標人沒有處于國家電力投資集團有限公司相關文件確認的禁止投標的范圍和處

罰期內；未被列入國家電力投資集團有限公司供應商涉案“黑名單”；

（6）投標人沒有處于青海省投資集團有限公司相關文件確認的禁止投標的范圍和處罰

期內。

3.2 投標人專項資格要求
（1）投標人必須是在中華人民共和國市場監管部門注冊的，具有獨立法人資格特種設備生產制造或維修企業。

（2）投標人具有特種設備安裝、改造、維修（橋式）起重機械B 級及以上資質。 （3）近24 個月內不存在較大及以上生產安全責任事故，近12 個月在國家電投集團公司系統未發生人身死亡事故。

（4）投標人具有近5 年內（自投標截止日起往前推算。以合同簽訂時間為準），至少

具有2 個及以上相同或相似業績（附合同復印件，須包括合同首頁、承包范圍、簽名蓋章頁）；

（5）投標人擬派1 名項目經理必須具有二級及以上注冊建造師資格證（機電專業），且具有安全生產考核合格證書（B 證）；
（6）投標人擬派2 名專職安全管理人員必須具有有效的安全生產考核合格證書（C證）；

（7）不接受聯合體投標。

4．招標文件的獲取

4.1 招標文件發售方式
本項目實行在線售賣招標文件。…

4.2 招標文件發售時間
2026 年3 月22 日至2026 年3 月28 日 00 時 00 分（北京時間）。



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