2025年新建上海至杭州高速鐵路嘉興南站站房綜合體暨一體化建設工程設計招標

1.招標條件
建設項目新建上海至杭州高速鐵路已由/以//批準建設，建設單位為滬杭鐵路客運專線股份有限公司，建設資金來自/，項目出資比例為/，招標人為滬杭鐵路客運專線股份有限公司。本次招標項目新建上海至杭州高速鐵路嘉興南站站房綜合體暨一體化建設工程設計已具備招標條件，現進行招標。
2.項目概況與招標范圍

項目概況：新建上海至杭州高速鐵路位于上海市南部和浙江省北部，總體沿杭州灣北岸呈東西走向，線路東起上海市上海東站，向西經嘉興市，終至杭州市杭州西站。全線運營長度223.8km，新建正線長度197.2km。浙江段共設平湖市、嘉興南、桐鄉、臨平北、杭州西5座車站。嘉興南站新建站房建筑規模按29000平方米控制。
招標范圍及內容：嘉興南站站房綜合體暨一體化建設工程的方案設計、初步設計、施工圖設計及綠建、節能等其他專篇專項設計
標段劃分：本次招標共分為1個標段，標段號：JXNZSJ,
2.1JXNZSJ，工程數量為：嘉興南站站房建筑規模29000平方米，最終以初步設計批復為準。，里程/范圍：/
3.投標人資格要求

3.1本次招標要求投標人應為中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，并在資質、業績、人員、設施設備方面具有相應的能力。
3.1.1標段編號：JXNZSJ
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（2）業績要求：申請人須具有2016年3月19日至2026年3月18日間的類似項目設計業績，同時具備1）國內外綜合交通樞紐（不含地下停車場）建筑規模為30000平米及以上的設計業績；2）境外知名大都市或境內直轄市或省會（含副省級）城市規劃項目。
（3）項目負責人：投標人擬派項目負責人須具備一級注冊建筑師執業資格、正高級工程師職稱（或等同），且以項目負責人的身份主持過2016年3月19日至2026年3月18日間的綜合交通樞紐建筑設計，并與聯合體牽頭人具有有效的勞動合同和社保關系。。
（4）本標段接受聯合體投標申請。聯合體投標的，聯合體成員上限為（含牽頭方）：3家，聯合體還需要滿足以下要求聯合體牽頭方為國內設計機構。
（5）其他資格要求：建筑、結構、規劃專業主設計師各1名，具有相應專業的執業資格或高級工程師及以上職稱（或等同）。
3.2投標人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中國”網站中被列入失信被執行人名單；
（2）在國家企業信用信息公示系統（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業名單；
（3）投標人及其投標所列主要服務人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期；
（4）投標人及其法定代表人、擬委派的項目負責人在近3年有行賄犯罪記錄；
（5）投標人處在國鐵集團有關停標通報的停標期限內；
4.招標文件的獲取

4.1請投標人于2026年01月04日10時00分至2026年01月09日10時00分…下載招標文件（電子版）。


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