2025年深南鐵路SNSG-2標項目2025年7月鋼結構大棚物資招標

1.招標條件

本招標項目招標人為深南鐵路SNSG-2標項目，招標項目資金來自廣東珠肇鐵路有限責任公司，出資比例為100%。該項目已具備招標條件，現對鋼結構大棚采購進行招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況

深南鐵路項目：新建深圳至南寧高速鐵路珠三角樞紐機場至省界段位于廣東省境內，毗鄰廣西，線路東端起于珠三角樞紐機場，銜接珠肇、深圳至南寧等高鐵，沿途經過佛山高明、肇慶高要、云浮云城、云安、郁南、羅定，終至粵桂省界。本標段位于云浮市云安區和云城區，項目起訖里程為：DK368+640.02~DK398+648.72，全長29.805km，為雙線高速鐵路，設計時速350km/h，項目工期為2024年1月至2028年1月，合同造價259896.7077萬元。主要結構物包括無砟軌道59.61Km，隧道5座/26.953Km，分別為云城隧道、丘山隧道、新中隧道、云石隧道、朝頭營隧道，橋梁6座/2.775Km，分別為珠洞村跨G324國道特大橋、新村大橋、毛屋大橋、朝頭營大橋、朝頭營中橋、云龍村中橋，路基2段/0.114Km，其中云城隧道為本項目控制性工程，珠洞村跨G324國道特大橋、丘山隧道為本項目重難點工程。

項目地址：廣東省云浮市云城區石城鎮

2.2招標范圍

2.2.1本次鋼結構大棚物資招標不分包件，物資品種、數量等詳見“物資需求一覽表”。

2.2.2招標人不組織投標預備會，不組織現場考察，建議投標人自行進行現場踏勘，投標人可以選擇多種運輸方式和多種運輸線路，投標人的綜合費用不因運輸方式和運輸線路的變化而調整，投標人報價時應將此因素考慮在內。

3.投標人資格要求

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3.2生產廠要求達到一定的生產能力，且擁有相應的配套生產設施，產品質量符合國家標準要求。

3.3具有良好的財務狀況，投標人須具備一定的墊資能力和墊資期限。如投標人中標，須對支付材料款過程中辦理手續所需的時間給予充分理解，在資金緊張階段對支付時間給予充分理解。

3.4投標生產商具有內部質量管理體系，具有符合國家規定的的配套生產設備，擁有省、部級及以上部門頒發的產品質量認證證書，具備甲級資質檢測部門出具的有效期內的產品合格檢測報告。

3.5近3年內（2022年6月至2025年6月）至少有1項大中型重點工程的類似材料供貨業績，并提供相關合同執行情況。

3.6無不良履約記錄、未列入工程所在地質量監督部門和中國交建、中交一公局企業黑名單。因質量原因被交通部質監站通報，正在進行整改的生產廠家和產品不得參與投標。生產商具有良好的社會信譽，近3年內沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁；近3年不曾在合同中嚴重違約或被逐；財產未被接管或凍結，企業未處于禁止或取消投標狀態。

3.7投標人必須保證中標簽訂合同后直接供應，否則視為中標人違約，扣除全部履約保證金。投標人中標后，應對招標人組織開展的準入考察工作予以積極配合；投標人應確保提供的相關資料齊全并且真實有效，否則承擔一切法律責任。

3.8本次招標不接受聯合體投標，單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加投標，否則，相關投標均被否決。

3.9其他要求：無。






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