2024年朔黃鐵路2024年移頻軌道電路模擬調整輔助裝置項目招標


本招標項目名稱為：朔黃鐵路2024年移頻軌道電路模擬調整輔助裝置招標，招標人為國能朔黃鐵路發展有限責任公司，項目單位為：國能朔黃鐵路發展有限責任公司，資金來源為自籌。本項目已具備招標條件，現對該項目進行國內資格后審招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1項目概況：在朔黃等重載鐵路運輸干線上，線路改造和大修作業后，軌道電路的標調工作調整參數種類多、技術復雜，存在大量的人工操作，包括線纜長度人工計算，線纜補償標準人工選擇，補償網絡端子號人工查找和連接。整個標調環節十分繁瑣，需要大量的測量、計算、查表、連線等人工操作，造成工作效率低下，影響工程進度。為提高軌道電路標調作業效率，并基于設備智能化、小型化、便捷化要求，擬研制移頻軌道電路模擬調整輔助裝置，實現軌道電路參數自動監測、自動采集、自主計算等功能。并且該裝置能夠在不影響既有設備或新設備不具備使用條件的情況下，完成對軌道電路的標調工作，減少天窗點時間占用需求，提高標調作業的操作便捷性和調試效率，達到提質增效、縮短工作流程、提高線路運輸效率的目標。
2.1.2招標范圍及標段（包）劃分：本項目共劃分為1個標段。
1)對移頻軌道電路參數監測及采集方法進行研究，提升對不同頻段軌道電路的信息的智能感知能力，實現實時檢測、多載頻掃描、功出電平連續調節、等效電路建模、計算分析等功能。
2)對移頻軌道電路的四端口等效電路模型進行研究，根據軌道電路信號傳輸均勻傳輸理論及方式以及電氣特性，實現軌道電路理論模型建立；建立的軌道電路四端口等效電路模型，確保其對移頻軌道電路系統仿真模擬的可靠性及準確性；
3)對移頻軌道電路室外設備電氣特性智能檢測模塊進行研究，實現模擬主軌道信號和小軌道信號1700Hz、2000Hz、2300Hz、2600Hz的四種載頻信號，以及全電平等級的功出電壓連續調節；實現軌道電路模擬等效電路的模型求解，而且具備前端顯示功能，能夠幫助現場作業人員及時獲取檢測到軌道電路的各項電氣參數特性。
4)對移頻軌道電路模擬調整輔助裝置模塊進行研究，實現對軌道電路模擬調整各項參數的自主計算，實現包含主軌道、小軌道在內的三段軌道電路室外模擬及參數調整。
5)對移頻軌道電路模擬調整裝置的硬件設計進行研究，實現設備的操作便捷性、設備外觀的小型化。
6)完成設備作業現場不再依賴天窗點進行標調專業，能夠大幅提高新路運輸及作業效率，滿足智能化標調、應用要求。
2.1.3合作形式：
**信息由招標與采購網發布**此行內容正式會員可見，請登錄中國招標與采購網后查看**
服務地點：國能朔黃鐵路發展有限責任公司管內。

2.2其他：/

2.3主要研究內容及預期目標：設計一種軌道電路標調試驗裝置，在不影響既有設備或新設備不具備使用條件的情況下，可以完全脫離軌道電路室外負載，不占用天窗時間，完成對軌道電路的標調工作。針對ZPW-2000軌道電路，研究軌道電路標調試驗裝置，滿足為室外ZPW-2000軌道電路實時檢測、多載頻掃描、等效電路模型計算等功能。基于均勻傳輸線理論和四端網等效模型計算出軌道電路等效電路的阻抗、感抗、容抗和導納參數值，根據軌道電路室外設備等效變換二端口網絡參數，搭建軌道電路室外模擬等效電路，通過設置可調節電阻、電感、電容元件，為新建線路或既有線改造的軌道電路標調工作提供室外模擬裝置。

2.4項目總工期：合同簽訂后24個月

3.投標人資格要求

3.1資質條件和業績要求：

【1】資質要求：投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

【2】財務要求：/

【3】業績要求：2019年4月至投標截止日（以合同簽訂日期為準），投標人須至少具有鐵路信號專業研究類業績1份，投標人須提供能證明本次招標業績要求的合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、業績要求中的關鍵信息頁。

【4】信譽要求：/

【5】項目負責人的資格要求：投標人為本項目配備的項目負責人須至少須具有副高級及以上技術職稱，須提供相應的職稱證明材料，并提供近三個月的社保證明。

【6】其他主要人員要求：須至少配備4名研究人員（不含項目負責人），其中具備中級及以上技術職稱的不少于2人，并提供有效的職稱證明材料。

【7】科研設施及裝備要求：/

【8】其他要求：/

3.2本項目接受聯合體投標。

4.招標文件的獲取

4.1招標文件開始購買時間2024-09-0516:00:00，招標文件購買截止時間2024-09-1216:00:00。

招標文件每套售價每標段（包）人民幣第1包70元，售后不退。

友情提醒：報名前與下方聯系人索取投標登記表，以及辦理后續事宜。
聯系人：郝亮
手機：13146799092(微信同號)
郵箱：1094372637@qq.com