2024年廣東電網有限責任公司2024年基于全生命周期的配電網一、二次規劃方向研究等4個規劃專題項目招標

1.招標條件
本招標項目廣東電網有限責任公司2024年基于全生命周期的配電網一、二次規劃方向研究等4個規劃專題項目，招標人為廣東電網有限責任公司，項目資金來自自籌資金，出資比例為100%，資金已落實。該項目已具備招標條件，現對本項目進行招標。

2.項目概況和招標范圍

2.1項目概況：本項目分為4個標的，4個標包。

1、標的1含1個標包：基于全生命周期的配電網一、二次規劃方向研究。網公司先后印發《20kV及以下配網管理與技術支撐體系提升方案》、《提升配農網投資效益專項行動方案》，一是要求進一步完善提升供電質量長效機制，保領先、補短板、強基礎；二是要求注重源頭治理和專業協同，精準投資有效提升供電可靠性。部分地市例如廣州、珠海等在現有網架結構下想要大幅提高可靠性已經遇到一定瓶頸，粵東西北地區配電網一次和二次的優化升級提升空間逐步壓縮，通過加強配電網一次、二次建設，不斷構建網架聯絡和配置二次設備對供電可靠性的提升是否仍能保持原有的可靠性提升效果，值得深入進行研究。本項目對廣東電網公司立足新發展階段，開展《全生命周期價值綜合最優的配電網一、二次協同規劃研究》，探索相應的技術路線和建設路徑，對廣東新一輪配電網高質量發展具有較強的引領及創新意義。

創新點：基于高可靠性的配電網二次規劃策略研究；實現全生命周期綜合最優的配電網一、二次協同規劃；研究配電架空網、電纜網的本質體現。

成果轉型及運用場景：該項目研究成果可應用于配電網高、中壓協同規劃，基于全生命周期效益最優的中壓配電網規劃策略，以及中壓配電網二次規劃策略，可為廣東電網配電網一、二次的規劃建設方向提供依據。

2、標的2含1個標包：充電基礎設施接入配電網規劃研究課題1電動汽車充電設施規劃方法、互動策略及技術標準研究。隨著電動汽車充換電設施的大規模廣泛接入及相關技術的不斷發展，在與配電網的協同規劃建設與運營過程中也逐漸暴露出一些問題，包括：大規模充電設施接入嚴重挑戰配電網承載能力；充換電設施接入缺少技術規范，市場上存在無序競爭的情況，嚴重影響電網裕度；充換電設施區域發展不平衡等等。為提高配電網承載能力，滿足廣東新能源電動汽車快速發展需要，有必要立足于頂層管理，研究充電設施接入與配電網的協調發展策略，促進配電網規劃與充換電設施布局的有效銜接。

創新點：研究適應廣東電網“省-市-縣”上下一體的充電設施配套電網規劃體系；制定電動汽車充電設施接入技術標準；制定電動汽車雙向互動控制策略、典型方案和關鍵技術。

成果轉型及運用場景：該項目研究成果可應用于廣東各層級充電樁規劃建設，制定典型充電場景下電網接入方案，研究車網“雙向互動”機制和有序充電策略，支持公司“十五五”電動汽車充電基礎設施配套電網規劃。

3、標的3含1個標包：考慮規模化虛擬電廠調節能力的新型配電系統主動規劃方法研究。虛擬電廠通過整合分布式能源、可控負荷和儲能等資源，實現能源的高效利用和優化配置。分布式能源如風能、太陽能等具有一定的波動性和不確定性，給電網的運行規劃帶來了巨大挑戰。廣東電網積極響應配電網高質量發展要求，為充分挖掘用戶側調節能力，適應虛擬電廠新業態發展，組織開展面向規模化分布式資源并網的主動配電網規劃工作。針對因規模化分布式資源接入下為適應其不確定性導致配電網靈活性需求提升、主動配電網環境下多元主體協調發展兩大核心問題，開展考慮虛擬電廠靈活調節能力的配電網規劃方法研究和形成適應新型配電系統需求的虛擬電廠配置指導原則，促進電網安全經濟低碳可靠運行和提升電能質量。

創新點：構建虛擬電廠可調節能力評估模型，提出考慮虛擬電廠調節能力的主動配電網規劃方法。研究基于提升配電網設備和資源利用效率的虛擬電廠配置方法，提出虛擬電廠分布式資源的報裝優化、輕載設備利用等配電網規劃方法。

成果轉型及運用場景：該項目研究成果可應用于廣東電網對虛擬電廠規劃建設的技術指引，基于虛擬電廠調節能力的主動配電網規劃技術，提出虛擬電廠的報裝優化、輕載設備利用等規劃方法，針對典型應用場景形成適應新型配電系統需求的虛擬電廠配置指導原則。

4、標的4含1個標包：廣東“十五五”新型電力系統規劃支撐性專題8：現代化農村電網規劃建設路徑研究。國家發改委、國家能源局、國家鄉村振興局聯合發表的《實施農村電網鞏固提升工程的指導意見》中，深入實施農村電網鞏固提升工程，補短板、強弱項、夯基礎、促提升，全面鞏固提升農村電力保障水平，推動構建農村新型能源體系，助力鄉村振興和農業農村現代化。為貫徹落實國家鄉村全面振興戰略，積極響應和支持廣東省“百縣千鎮萬村高質量發展工程”，推進實施農村電網鞏固提升工程，現開展現代化農村電網規劃建設路徑的研究。

創新點：考慮新型負荷和分布式光伏的接入，構建現代化農村電網評價體系；以低碳環保、數智化為目標的農村電網建設標準和設計原則，同時滿足城鄉結合部配電臺區需求；創新性地提出考慮新設備新技術的農網改造典型供電方案，為解決中低壓電能質量問題并減少故障損失。

成果轉型及運用場景：建立現代化農村電網指標評價體系，制定戶均配變容量等關鍵指標直采的信息化路線，制定農村電網供電模式和典型供電方案，以及廣東省農網改造升級（高質量發展）方案。

2.2招標范圍：

標的1-基于全生命周期的配電網一、二次規劃方向研究。配電網高、中壓協同規劃方法研究：對當前配電網高、中壓規劃現狀開展調研，分別從供電能力、供電范圍、設備容量、出線規模、建設時序等方面提出高、中壓的配電網之間的協同規劃方法及結論；基于全生命周期效益最優的中壓配電網規劃策略研究：基于設備全生命周期效益最優，對傳統中壓配網規劃理念、規劃技術和規劃方法結合當前情況進行審視評估，提出在一次接線結構演變、架空線路主干發展規律、電纜主干及分支層配置、架空線路向電纜線路過渡、新增變電站布點中壓出線規劃方法等方面的配電網規劃策略建議；基于全生命周期效益最優的中壓配電網二次規劃策略研究：調研配電網典型自動化技術路線應用情況，提出科學評估方法，對二次技術路線（自動化、通信、智能配電）開展全生命周期效益評估，提出明確的發展方向及技術路線建議；基于全生命周期效益最優的配電網一、二次規劃發展方向研究，提出廣東電網配電網一、二次的規劃建設方向；提出廣東電網公司規劃技術指導原則修編建議等成果轉化及推廣應用場景。

標的2-充電基礎設施接入配電網規劃研究課題1電動汽車充電設施規劃方法、互動策略及技術標準研究：1）研究合理銜接充電設施布局的配電網規劃方法。研究電動汽車充電設施的規劃方法和流程，形成電動汽車充電設施專項規劃指引，明確配套電網規劃的深度，建立充電設施建設信息收集及需求傳遞機制，指導基層單位常態化開展充電設施規劃。研究制定由電網投資的充電設施規劃指標，按照片區化規劃布局思路研究充電設施點位布局原則，制定充電設施選址定容方法，并提出配套配電網建設改造原則，指導基層單位合理布局電動汽車充電設施，提高整體投資效益。2）制定典型充電場景下電網接入方案。研究符合廣東實際的電動汽車充電設施接入技術標準，制定充電設施及配電設備數字化智能化的技術要求，制定典型充電場景下電網接入方案，指導規劃、設計、施工和運行。梳理電動汽車充電設施接入典型場景，研究不同場景下充電設施接入原則，制定典型充電場景下電網接入方案。3）研究車網“雙向互動”機制和有序充電策略。研究充電設施與配電網“雙向互動”機條件匹配機制。按照國家能源局關于車網互動方面的政策要求，研究電網側電動汽車車網互動控制策略，制定充電站、饋線（饋線組）、網格片區不同層級的車網互動控制策略。從負荷控制、無功調節等方面，研究電動汽車車網互動關鍵技術。4）策劃電動汽車充電基礎設施配套電網規劃研究。選取典型區域，開展市或縣（區）級電動汽車充電基礎設施配套電網規劃研究，按照國家能源局要求配合地方政府開展車網雙向充放電示范項目、示范城市建設。制定“十五五”電動汽車充電基礎設施配套電網規劃架構及模版，協助廣東電網公司開展“十五五”電動汽車充電基礎設施配套電網規劃。提出車網“雙向互動”機制和有序充電策略等成果轉化及推廣應用場景。
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標的3-考慮規模化虛擬電廠調節能力的新型配電系統主動規劃方法研究：梳理虛擬電廠對配電網規劃的影響，分析虛擬電廠在配電網中起到的作用；分析虛擬電廠的可調節能力，研究基于虛擬電廠調節能力的主動配電網規劃技術；基于提升配電網設備利用效率的虛擬電廠配置方案研究，提出虛擬電廠的報裝優化、輕載設備利用等規劃方法；綜合考慮虛擬電廠對“源”側的整合調度，對“網”側的影響支撐，對“荷”側的靈活調節，以及儲能對靈活資源的柔化能力，提出針對典型應用場景形成適應新型配電系統需求的虛擬電廠配置指導原則等成果轉化及推廣應用場景。

標的4-廣東“十五五”新型電力系統規劃支撐性專題8：現代化農村電網規劃建設路徑研究：1）研究建立現代化農村電網指標評價體系。結合國家部委、廣東省政府及南方電網對農網改造升級的意見要求，從網架結構、裝備水平、供電能力、供電質量等維度，研究建立農村電網指標體系。2）研究制定農網關鍵指標直采的信息化路線。針對農網關鍵指標，結合電網管理平臺、全域物聯網等現有系統數據，梳理戶均配變容量等關鍵指標直采路徑，提出農網指標信息化統計分析的技術路線。3）研究制定現代化農村電網規劃技術指導原則和建設標準。遵循資產全生命周期“成本最優”原則，研究現代化農村電網網架結構形態特征和配置策略，總結提煉農村標準化臺區規劃建設經驗，制定廣東農村配電網規劃建設技術指導原則。結合首批標準化臺區試點情況及低碳環保、數字化發展等要求，提煉農村低壓配電網建設標準和設計原則。制定相應規劃原則、設計原則、建設標準。4）編寫制定農村電網供電模式和典型供電方案。梳理研究農村電網的成功供電模式，總結微網、移動式儲能、調壓調容變壓器等新技術新設備在農村試點應用情況，結合未來農村電網發展趨勢，編寫廣東農村配電網典型供電方案集。5）策劃十五五農網規劃架構及收資模版，配合開展十五五農村電網規劃建設。提出廣東省農網改造升級（高質量發展）方案等成果轉化及推廣應用場景。。

2.2項目類別：服務

2.3招標項目所在地區：廣東省廣州市

2.4資格審查方式：資格后審

2.6招標分類：專項

2.7標的清單及分包情況：


序號

標的

名稱

標的預計采購金額

(萬元)

標包號

標包

名稱

預計采購金額(萬元)

最高投標限價(萬元)

最大中標數量

服務期

是否特殊包

備注

招文收取費用(元)

投標保證金(元)


1

標的1-基于全生命周期的配電網一、二次規劃方向研究

64.3

1

基于全生命周期的配電網一、二次規劃方向研究

64.3

64.3

1

合同簽訂之日起至2025年12月

否

/

/

10000


2

標的2-充電基礎設施接入配電網規劃研究課題1電動汽車充電設施規劃方法、互動策略及技術標準研究

112.5

1

充電基礎設施接入配電網規劃研究課題1電動汽車充電設施規劃方法、互動策略及技術標準研究

112.5

112.5

1

合同簽訂之日起至2025年12月

否

/

/

10000


3

標的3-考慮規模化虛擬電廠調節能力的新型配電系統主動規劃方法研究

55.1

1

考慮規模化虛擬電廠調節能力的新型配電系統主動規劃方法研究

55.1

55.1

1

合同簽訂之日起至2025年12月

否

/

/

10000


4

標的4-廣東“十五五”新型電力系統規劃支撐性專題8：現代化農村電網規劃建設路徑研究

74.6

1

廣東“十五五”新型電力系統規劃支撐性專題8：現代化農村電網規劃建設路徑研究

74.6

74.6

1

合同簽訂之日起至2025年12月

否

/

/

10000


2.8報價方式：本項目為總價報價，最終報價不得高于最高限價且不低于成本，否則視為無效報價。

2.9結算方式：總價包干（該總價包含人工費、材料費、儀器設備使用費、測試化驗加工費、燃料動力費、差旅費、會議費、國際合作與交流費、出版印刷/文獻/信息傳播/知識產權事務費、技術培訓費、勞務費、專家咨詢費、伙食費、稅費、其他成本性費用），即成交單位的成交價格即為合同總價。

3.投標人資格要求

3.1通用資格要求


通用資格要求


序號

內容


1

投標人必須按照南方電網公司要求，完整辦理完成供應商登記。


2

投標人必須是中華人民共和國境內注冊的法人或其他組織，具有獨立承擔民事責任的能力、獨立承擔招標項目的能力和獨立履行合同的能力。


3

投標人為企業的，應具備有效的營業執照；投標人為事業單位的，應具備有效的事業單位法人證書；或中華人民共和國境內注冊的非法人組織，提供主體資格合法存續的證明文件。


4

存在以下情形的不同投標人，不得同時參加同一標包的投標：單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位。


5

不得存在的情形：投標人被南方電網公司供應鏈管理部門暫停或取消其投標資格，且未解除的。


6

投標人未被國家市場監督管理機關在國家企業信用信息公示系統（www.gsxt.gov.cn)中列入嚴重違法失信企業名單。


7

投標人沒有被“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn)或“中國執行信息公開網”（http://zxgk.court.gov.cn/shixin）列入失信被執行人名單。


8

不接受聯合體投標。


4.

招標文件獲取時間

獲取開始時間：2024年08月26日20時00分00秒

獲取結束時間：2024年09月02日20時00分00秒



友情提醒：報名前與下方聯系人索取投標登記表，以及辦理后續事宜。
聯系人：郝亮
手機：13146799092(微信同號)
郵箱：1094372637@qq.com