2024年連云港港贛榆港區散糧長廊帶式輸送系統工程監理項目招標
1.招標條件
本招標項目連云港港贛榆港區散糧長廊帶式輸送系統工程已由相關部門批準建設，招標人為江蘇益港物流有限公司。項目已具備招標條件，受招標人委托，現對連云港港贛榆港區散糧長廊帶式輸送系統工程施工監理項目進行招標。誠邀具備相應資格條件的監理單位參與本項目的投標。本項目采用資格后審方式。

2.項目概況與招標范圍

2.1工程項目概況

本項目主要是為贛榆港區臨港糧油產業園生產運營和產業園后方鐵路疏港提供其所需要的散糧運輸服務。根據贛榆港區的總體安排，本項目建成后將承擔400萬噸的年運量。

本工程建設一條由連云港港贛榆港區糧油碼頭工程碼頭引堤根部至黃海糧油科技產業園后方連鹽鐵路贛榆港多式聯運物流中心的散糧長廊帶式輸送系統，全長約5790m，起始于連云港港贛榆港區糧油碼頭工程引堤根部，即碼頭庫區1#轉接塔，沿海陸分界道路、揚帆路向西至產業一路，隨后向北沿產業一路至海鐵大道，經海鐵大道向西至站前路，最后沿站前路到連鹽鐵路贛榆港多式聯運物流中心。共設9座轉接機房（TA1～TA9），9段帶式輸送機棧橋(BC1-1～BC1-9)。為盡快形成生產能力，滿足后方園區已入駐企業的用料需求，擬分期開展本工程建設。

一期工程先行建設由碼頭引堤根部轉接機房（不含該機房）至TA5轉接機房段的散糧長廊帶式輸送系統，長度約3910m。其中一期工程建設5座轉接機房（TA1～TA5），5段帶式輸送機棧橋(BC1-1～BC1-5)。帶式輸送機全程單線布置，采用高架棧橋形式，棧橋下部最小凈空滿足跨國道204處為7.0m，其余均為5.5m。遠期預留2條作業線，根據未來發展需要另行建設。

2.2招標范圍及內容
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本次監理招標共設一個標段，即GYG-DSSSXT-JL1標段，監理招標范圍包括對應連云港港贛榆港區散糧長廊帶式輸送系統工程的施工及相關臨時工程以及為完成上述工程所必須的其他工程的施工過程中的質量、安全、環保、費用、進度監理、工程竣工結算和工程其他事項管理。

2.3監理服務期

自發包人與監理人簽訂的監理合同中約定的開工之日起算，至工程竣工驗收、完成結算審核并支付尾款終止。其中：對應施工工期約18個月。

3.投標人要求

（1）企業具有獨立法人資格和有效營業執照；

（2）具有交通運輸部頒發的水運工程甲級監理資質；

（3）企業近五年（2019年1月1日至今，以投標報表“表5已建工程表”中顯示的交/竣工日期為準，下同）內承擔過已完沿海（不包含沿江及內河，下同）水運工程（對應施工合同金額不少于1億元）施工監理項目；

（4）總監理工程師應持有交通運輸部頒發的水運工程注冊監理工程師資格證書，具有高級工程師或以上職稱，且年齡不得超過60周歲；

（5）投標人在最近一次江蘇省公路水運建設市場信用等級評價（以遞交投標文件截止當日為準）為C級及以上級別；截止遞交投標文件當日，投標人未在“信用中國”網站（http：www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單的投標人；截止遞交投標文件當日，投標人未在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單的投標人。

（6）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。否則相關投標均無效。



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聯系人：郝亮
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