2023年蘇南運河蘇州何山橋改建工程工程可行性研究項目招標


1.招標條件
本招標項目蘇南運河蘇州何山橋改建工程已由江蘇省人民政府以《省政府關于加快打造更具特色的“水運江蘇”的意見》（蘇政發〔2023〕24號）批準建設，項目業主為蘇州市水運工程建設指揮部（建設單位），建設資金來自部、省、市共同籌措，出資比例為100%，招標人為蘇州市水運工程建設指揮部。項目已具備招標條件，現對該項目的工程可行性研究進行招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
根據蘇政發〔2023〕24號文件，蘇南運河按二級航道標準整治。何山橋一跨過河，現狀橋梁全長312m，橋寬26.7m。該橋橋面中部設雙向4車道，兩側各設3m寬非機動車道和2m寬人行道；主橋長184m，三跨預應力砼連續箱梁結構，主跨80m；引橋長120m，工字型組合梁結構；橋梁下部配薄壁墩、柱式墩和鉆孔灌注樁基礎。該橋通航孔凈寬不達二級航道標準，須實施改建，改建橋梁通航凈空不小于70×7.0m，滿足二級航道標準；該橋是城區東西向主干道，東、西兩端連接道路寬40m以上，橋梁已成為過河交通瓶頸，有增寬擴容需求；橋梁西端距濱河路平交路口僅約200米，東端是楓橋景區旅游交通的重要集散通道，新橋路網銜接較為復雜。本項目建安費（匡算）約2億元。
2.2招標范圍
本次招標共設1個標段，即工程可行性研究項目SNYH-SZ-HSQGK標段，招標范圍為蘇南運河蘇州何山橋改建工程的工程可行性研究工作，本次招標的工程可行性研究項目主要工作內容如下：
①工程可行性研究報告編制、送審工作，并協助發包人取得工程可行性研究項目批復，包括但不限于編制報告需進行的所有調查、資料收集、現場踏勘，以及地形測量，勘探及后續服務(配合后續勘察設計招標、設計階段配合)，協助發包人組織工程可行性研究項目報告的上報、評審并配合取得相關批復，節能評估、交通量預測、征地拆遷、投資估算。
1）本項目須進行地形圖測量（比例1：2000）和河道斷面測量（比例1：500），測量斷面間距不大于200m，測量范圍包含航道兩岸，具體根據項目可行性研究需要確定，測量工作深度應滿足工程建設方案設計和投資估算的要求。
2）本項目的地質勘探一般規定如下：橋梁部分的勘探孔按每座橋不少于3孔設置，孔深應滿足工程設計的要求。在項目工程可行性階段，發包人會根據實際需要調整勘探孔布局，承包人應無條件服務。
3）征地拆遷材料單獨成冊，開展征地拆遷現場調查，入戶調查房屋拆遷，確保細致準確，通過航拍、實地走訪等方式建立影像資料庫，明確永久和臨時征地性質、面積，基本確定房屋等拆遷數量，深入調查遷改（建）桿線、管線、纜線及改移道路、溝渠等工作量；對改建橋梁要制定“一橋一檔”，提高橋梁拆遷方案精確性；相關外業調查資料齊全、準確，有關書面協議或文函完備；經發包人、地方政府、拆遷戶最終確認后形成初步設計階段征地拆遷專題報告（含征地拆遷費用測算）；成果范圍、內容、深度應滿足合同條款要求。中間成果審查時按發包人要求一并提交。報告內容至少應涵蓋房屋（民房、廠房、辦公用房等）及附屬物、桿線（強、弱電）、水系、路網、管網（包括地上地下）、纜線、改移道路、溝渠、水下拆除物及征地拆遷費用測算等，并附有建筑物等相關圖片。桿線（含強電、弱電）遷改、管線（含地下管線）及纜線等遷改，應提供產權部門同意遷改的初步意向書。
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②相關專題研究工作：編制通航條件影響評價、環境影響評價專題研究報告，并通過行業主管部門審查并取得批復（或行政許可或行業主管部門意見）。專題研究范圍以有關審批部門批復需要為準。
③勘察（測量）工作：為進行上述工作內容所必須的勘察、測量工作，并通過發包人組織的專項審查。
2.3工作周期
①簽訂合同后2個月內提交工程可行性研究報告初稿，3個月內完成并提交工程可行性研究成果報告（含圖表），并通過相關部門的審查；根據項目工程可行性研究項目審批需要編制相關文件，協助發包人按計劃取得工程可行性研究項目批復。
②各專題研究資料提交時間：通航條件影響評價、環境影響評價等專題需滿足各階段進度的要求。
③勘察（測量）資料提交時間：滿足各階段進度的要求。
④在此期間須根據發包人要求分批及時提交有關工程可行性研究項目文件。
3.投標人資格要求
3.1資質要求：
投標人須具有獨立法人資格，持有工商行政管理部門核發的有效的企業法人營業執照，在全國投資項目在線審批監管平臺中備案【備案專業應包含公路，服務范圍應包括項目咨詢】，且投標人名稱與該名錄中的相應企業名稱完全一致。
注：如“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”編制生成的《投標報表》無法反映投標人已錄入“全國投資項目在線審批監管平臺”工程咨詢單位名錄，投標人須提供能夠證明其已錄入“全國投資項目在線審批監管平臺”工程咨詢單位名錄的網頁截圖，附在投標文件中。
3.2業績要求
投標人2018年1月1日（以投標報表交/竣工時間為準）以來，至少完成過橋梁工程（或業績中包含橋梁工程）的工程可行性研究項目。
3.3信譽要求
①投標人在江蘇省交通運輸廳門戶網站最新公布的信用等級評價（以投標文件遞交截止當日為準）為C級及以上級別，投標人的信用等級以江蘇省交通運輸廳門戶網站最新公布的為準，在江蘇省無信用評價記錄且上年度無失信行為記錄的，其信用等級按照暫定A級確定；
②截止投標文件遞交時間當日，投標人未在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單
③截止投標文件遞交時間當日，投標人未在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單。
3.4項目負責人要求
擬投入本項目的項目負責人應為高級工程師或其以上技術職稱；2018年1月1日（以投標報表交/竣工時間為準）以來，至少擔任過橋梁工程（或業績中包含橋梁工程）的工程可行性研究項目的項目負責人。
3.5本項目不接受聯合體投標。
3.6與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加本標段的投標；單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加同一標段的投標，否則，其投標均無效。
4.開標時間即投標文件上傳的截止時間為：2023年11月20日14：00，投標文件解密的截止時間為：2023年11月20日15：00。


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聯系人：郝亮
手機：13146799092
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