新建北京至張家口鐵路沙城站還建及北京北動車所站后工程建管甲供物資（動車組運用、檢修、檢測設備）招標
北京   2021-03-04 
招標編號： 
招標編碼：CBL_20210304_2345507807099904
開標時間： 
標訊類別： 國內招標
資金來源： 其他 


1. 招標條件
建設項目  新建北京至張家口鐵路工程  已由  國家發展和改革委員會   以   國家發展改革委關于新建北京至張家口鐵路可行性研究報告的批復發改基礎【2015】2135號  批準建設，項目業主為  京張城際鐵路有限公司  ，建設資金來自鐵路總公司、北京市、河北省投資及國內銀行貸款，項目出資比例為  鐵路建設基金50%，地方政府資金50%  招標人為  京張城際鐵路有限公司  。本次招標項目  新建北京至張家口鐵路沙城站還建及北京北動車所站后工程建管甲供物資（動車組運用、檢修、檢測設備）招標  已具備招標條件，現進行公開招標。

2. 項目概況與招標范圍
項目概況：  新建北京至張家口鐵路位于北京市西北、河北省北部，本線起自北京北站，經北京市海淀區、昌平區、延慶縣，跨官廳水庫，河北省懷來縣、下花園區、宣化區，西迄張家口南站。新建正線全長173.964km，其中北京市境內70.503km，河北省境內103.461km。正線橋梁總長65.905km，隧道總長48.85km，橋隧總長114.755km，橋隧比例為65.96%。 全線共設10個車站，分別為北京北、清河、沙河、昌平、八達嶺長城站（地下站）、東花園北、懷來、下花園北、宣化北、張家口南；八達嶺長城站（地下站）、東花園北、懷來、下花園北、宣化北為新建車站，其余均為改建車站。其中北京北、清河和張家口南為始發站，沙河站為不辦理客運作業的中間站。延慶支線設延慶站1個（改建站）。該項目的建設還包括延慶支線改造工程、北京樞紐配套改建工程、河北省配套改建工程。該鐵路對于構建京包快速客運通道，完善京津冀地區一體化進程，實現區域協調發展，繁榮地方經濟具有重要意義。  
   招標范圍及內容：  動車組運用、檢修、檢測設備

3. 投標人資格要求
3.1見附件：附表。 3.2本次招標不接受聯合體投標。

4. 本次招標對在規定期限內存在失信情形的潛在投標人依法進行限制。

5. 招標文件的獲取
5.1 請投標人于  2021-03-05 12:00  至  2021-03-10 12:00  ，下載招標文件（電子版）。
   5.2 招標文件每套售價  100  元，不退。

6. 投標文件遞交的時間為  2021-04-08 10:00  至  2021-04-08 10:30  ，遞交投標文件的截止時間為：  2021-04-08 10:30  。

聯系人：李工
電 話：176 1039 8736
郵 箱：17610398736@163.com

注：請 聯 系 獲 取 投 標 申 請 表 。
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